Hvis det lykkes at opnå enighed, vil aftalen skulle endeligt vedtages ved et ekstraordinært miljøkomitémøde i oktober.
For Danmark er det en topprioritet at sikre, at den endelige regulering lever op til IMO’s klimamål fra 2023 om klimaneutral skibsfart i 2050. Det kræver et solidt internationalt kompromis, der både sikrer klare rammer for erhvervet og understøtter den grønne maritime omstilling globalt. Danmark arbejder også for, at der skabes de nødvendige incitamenter til at fremme produktionen og anvendelsen af grønne brændstoffer samt støtte til udviklingslandenes grønne omstilling.
Næste skridt i evalueringen af IMO’s kortsigtede klimakrav
Miljøkomitéen skal desuden arbejde videre med evalueringen af IMO’s energieffektivitetstiltag, herunder især Carbon Intensity Indicator (CII). De årlige mål i 2027-2030 for skibes karbonreduktioner i CII’en skal fastlægges, og derudover skal miljøkomitéen drøfte, hvordan IMO kan forbedre og rette nogle af udfordringerne med CII-reguleringen i anden fase af evalueringen.